CONTEXTO
Volviendo a la realidad del taller comienza la etapa individual en este segundo módulo, dando paso en primera parte a reconocer el contexto inmediato en el cuál se va a asentar el futuro proyecto del conjunto residencial, por lo tanto el día martes no hubo un encargo como tal, pero si se evaluará como corresponde el día viernes 13 de octubre.
La clase del día martes empezó un poco más tarde, ésta se centró en la primera parte en el sorteo de los terrenos en los que se trabajará lo que será el futuro proyecto final de semestre, estos terrenos eran los siguientes:
Terreno 1
Ubicación: Av. Manuel Rodríguez con calle Salas.
Terreno 2
Ubicación: Av Lincoyán con calle Bulnes.
Terreno 3
Ubicación: Av. Rengo con calle Las Heras
Posteriormente al sorteo, obtuve el terreno N°3, siendo este el que deberé trabajar para la evaluación del viernes y para el proyecto final de semestre.
Posteriormente a esto se encargó para el final de la clase, entregar un avance de que variables tratar al momento de desarrollar la implantación. Las variables fueron resultado de la participación de entre los alumnos y la profesora, sacando a flote muchas ideas.
Estas variables son:
- El Rol del sector: Su tipo de usuario, el tipo de comercio existente o potencial, la imagen que se tiene de este sector.
- El Asoleamiento: La orientación, hacia donde debe responder el conjunto.
- El Entorno Inmediato: Las circulaciones (vehiculares y peatonales), cómo se define el acceso al recinto de forma vehicular, el ancho de las veredas existentes, la frecuencia del transito o circulación, la cercanía al transporte público, los conflictos o problemas del sector, los edificios colindantes al terreno.
- El Entorno Lejano: Las vistas, hacia dónde y porqué se debiesen privilegiar hacia tal dirección.
- El Plan regulador: Para tener en cuenta las normas que se deben tomar en cuenta al momento de edificar en la zona específica del sector. alturas máx, ante jardines, requerimiento, etc.
- El certificado de informaciones previas
Considerando esto, se trabajó en la sala de computación para comenzar el encargo, esto sirvió para dar un primer acercamiento a entender la implantación en el terreno.
ENTREGA
primera página
El terreno está emplazado en la intersección de la Av. Rengo con la calle las Heras, este tiene unas medidas aproximadas de 52 metros x 22 metros, lo que da un total de 1150 m2 a trabajar. Este está en dirección al nor-oeste, por la que el sol debería llegarle durante todo el día.
- Las calles funcionan en ún solo sentido, en la cuál, la avenida Rengo responde hacia el centro de Concepción ( su casco histórico y comercial); la calle las Heras responde a los sectores residenciales y algunos puntos comerciales.
- La av Rengo se caracteriza por la alta frecuencia del tránsito público y de personas, en cambio Las heras tiene un ritmo más tranquilo y de no mucho tránsito.
Hablando del rol del sector, el tipo de usuario es mixto en cuanto a función, esto puede ser comerciante o residente cercano al centro, en rango etario, predominan adultos y adultos mayores, que buscan mayores oportunidades de cercanía al centro y al trabajo imediato.
La av. Rengo se caracteriza por presentar un mayor ritmo comercial debido a su cercanía con el limite de carrera y el centro, y las Heras más residencial y que presenta puntos comerciales poco ifluyentes en su configuración espacial y funcional; sin embargo ambos comparten la característica en las edificaciones, en la cuál el segundo nivel cumple el rol residencial y el primero comercial.
Estas edificaciones tiene la característica de fluctuar su altura entre 2 a 3 pisos que se repite a lo largo de esta intersección de calles.
La principal diferencia entre las dos calles es el espacio que comprimen y que dejan liberado, es un cambio a un sector más amplio y mas tranquilo a uno más acelerado y encajonado por las edificaciones, además producto del asolamiento que cae en las edificaciones y no en el transito vehicular ni peatonal.
El espacio público pasa a segundo plano en la Av. Rengo, no hay antejardines, no hay una transición entre el espacio público (veredas) y las edificaciones, todo es meramente funcional, además se produce una sensación de encajonamiento debido a la continuidad de las edificaciones, ya que estas son pareadas.
A diferencia de la calle las Heras, empieza a contemplarse una situación distinta, el espacio se abre y se comienza a presentar mayor manejo en el espacio público, un claro cambio del ámbito comercial al residencial. Se comienza una transición visual al pulmón verde del barrio que es el cerro amarillo y los aledaños a este donde esta el colegio, esto provoca una sensación de embudo o cambio desde un punto a otro, de un sector más abierto a uno más cerrado para pasar de golpe a otro sistema.
CONFLICTOS O PROBLEMÁTICAS DEL SECTOR.
- No hay espacios de esparcimiento ni áreas verdes que puedan utilizarse de manera consecutiva en conjunto a las edificaciones, sólo se presenta el cerro amarillo y arboles que dan un toque distinto que no ayudan mucho.
- El encajonamiento que se produce desde la intersección entre Rengo y las heras hasta carrera, debido al espacio que hay entre las edificaciones y el poco asoleamiento, esto produce sensación de inseguridad.
- El encuentro de un ritmo distinto entre las heras y Rengo, esto puede producir entre otras cosas atochamientos vehiculares, problemas de circulación.
- El cambio abrupto desde el barrio hacia el borde comercial que se presenta de golpe desde la intersección.
- El alto contraste en lo que puede llegar a considerarse espacio público desde la calle las heras.
CONCLUSIONES
"Cómo se podría llegar a solucionar el proyecto en cuanto a implantación."
Tomando en cuenta el análisis anterior se debe entender que el terreno está en un punto donde tiene que tratar con dos carácteres muy distintos, aquí se debe tomar en cuenta lo que es visual, circulación, accesibilidad, orden interior, relaciones interiores.
1° Accesibilidad:
Vehicular: Considerando el ritmo proveniente de Rengo hacia carrera y teniendo un sólo sentido, sería conveniente ubicarlo en una esquina mediante un retranqueo de la calle hacia el edificio sin romper perturbar el ritmo y siguiendo el sentido vehicular. También se debiese considerar el sentido de las heras, por lo que deberia haber un acceso hacia el otro lado del terreno. Podría ser un potencial hacer un estacionamiento subterraneo.
Peatonal: considerando el poco espacio que hay este debería abrirse hacia el interior del proyecto trabajando la esquina manera que se vaya abriendo hacia las heras o viserversa hacia rengo , de esta manera se produciría un equilibrio.
2° Visual:
Este conjunto debería tomar en cuenta lo que ha perdido el caracter del sector, el espacio público, las vistas debiesen estar dirigidas hacia el cerro amarillo y las áreas verdes además considerando el asoleamiento que viene en esa dirección pero controlar la termicidad del proyecto.
3° Formal:
Se debiese respetar la tipología del sector en cuanto a edificaciones, de manera regular llevando el orden de un ritmo más tranquilo a uno más acelerado, teniendo en cuenta el orden interior de un patio común y reconociendo el espacio público de la vereda, las áreas verdes y el conjunto, através de retranqueos.
4° Funcional:
El comercio del sector se caracteriza por el retail, pequeños negocios que dan abasto a sus comerciantes, una forma de llevar esta característica de los residencial a lo comercial con un carácter equitativo sería un buen potencial.
Próx Clase: Viernes 13 de octubre. Evaluación individual de propuesta de implantación 20% del módulo
Iluminaos y hasta pronto!
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